宝鸡泵F1300/1600缸套的活塞芯采用优良锻钢加工而成，活塞胶皮采用特制的丁腈橡胶、耐热、耐油、耐水，根部采用多层织物加强，它具有很高的抗拉强度、抗化学品性能、抗磨损性能，使用寿命长和范围内其它按API标准生产的活塞可完全互换使用，其中我们还要了解到该硫化一体橡胶活塞适合在高压、长冲程等工作条件，特别适合有一定磨损的宝鸡泵F1300/1600缸套。
还有就是硫化一体式聚氨脂活塞是将活塞胶皮直接硫化在活塞芯上，无需用压板和卡簧，适合各种泥浆，尤其适合高压喷射钻井和陶瓷缸套，并且它可与组装式活塞互换使用。
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宝鸡泵F1300/1600缸套水套部分出现密集孔群或蠕虫状，条沟状凹坑，严重时孔洞穿透缸壁而漏水。出现这种情况的原因是什么呢？主要是因为冷却系统的结构：在开式冷却系统中往往没有调温器，进入柴油机的水温随工作环境条件及季节的不同而剧烈地变化着。
柴油机常是以过冷状态工作，从而增加了间隙及宝鸡泵F1300/1600缸套振动。在闭式冷却系统中，循环的冷却水是清洁的淡水，穴蚀的破坏力开式冷却系统小。节温器或散热器盖失效。
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