双金属青州泵SL3NB1300缸套在长时间使用之后会出现一些不同的故障，所以要对双金属青州泵SL3NB1300缸套做好定期的检查，才能用的更加长久，其中较常见故障的就是双金属青州泵SL3NB1300缸套齿轮泵困油，那么当双金属青州泵SL3NB1300缸套出现齿轮泵困油现象时应该采取哪些措施呢？下面小编给大家介绍下。

一、双金属青州泵SL3NB1300缸套齿轮泵是由一对互相啮合的齿轮组成，通过齿轮在旋转时齿的啮合与分离形成容积的变化而吸油和压油。当齿轮啮合后，啮合的两齿间的液压油由于齿的封闭无法排出而形成困油现象。另外被困住的油会产生高压，对轴产生侧压力，容易使轴弯曲，轴承过早损坏，同时也消耗电机的功率。解决的办法是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽，使困于两齿间的油可以被排出以消出困油现象。

二、要了解泥浆泵双金属青州泵SL3NB1300缸套动力端连杆模态特性分析，它是确定复杂结构振动形态和薄弱环节的一种有效手段。连杆是往复式泥浆泵动力端的重要零部件之一，它既是传力件，又是运动件，在工作过程中经受拉伸、压缩和弯曲等交变载荷的作用，其使用可靠性对整个泥浆泵的正常运转有重大意义。因此，对连杆进行动态特性研究已成为结构设计中的重要环节。

很多的工程里，都会用到双金属青州泵SL3NB1300缸套。双金属青州泵SL3NB1300缸套与活塞跟缸盖共同组成燃烧室，当然双金属青州泵SL3NB1300缸套也分很多种类，双金属青州泵SL3NB1300缸套在燃烧室中有着较为重要的作用。下面，就和大家简单介绍双金属青州泵SL3NB1300缸套设备保养维护措施。

定期巡查双金属青州泵SL3NB1300缸套设备密封情况，一旦发现设备密封处有漏油情况，要及时的进行停机处理，并且将漏油处做好密封。双金属青州泵SL3NB1300缸套在尽可能短的时间内得到更多的磨合，须考虑磨合时间和负荷分配问题。

在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕，而如果急于高负荷运转，则会引起拉缸。此外要定期的对各个连接处的连接固件进行检查，如有松动的，要及时加固。

要定期地巡查各软管的性能，这些软管在工作一段时间后，会出现干裂和起包的现象，当出现这种情况（Condition）时要及时对这些软管进行更换，常常检查油箱内油液有无变质，及时增添液压油。

同时要经常检查液压系统。当滤芯指针指到红区，证明滤芯已经堵塞，应立即停机，更换滤芯，以免损坏油泵或电动机、发动机。

此外，当压力表失效后要及时更换。对水泥、粉煤灰、氧化硅等磨耗性物料的一种旋转供料器，提高了磨耗性物料气力输送工况的使用寿命，而且更换方便。

双金属青州泵SL3NB1300缸套设备的管理与维护对于石油公司来说是较为重要的，它关系到石油企业能否工作能否正常进行，对于这些设备的管理和维护保养要充分考虑到石油企业的实际特点，同时要充分地执行相关管理规范。