我们都知道,一些设备在长时间应用一段时间后会出现磨损现象。由于产品结构及性能各不相同,因此磨损原因也是有区别的。陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套属于陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套的一种,其在实际应用中会发现,其会出现磨损现象。那么陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套磨损的原因到底有哪些呢?下面小编给大家介绍下。
一、气缸上部磨损严重
与吸入大量尘埃或严重积炭有关,应保养或更换空气滤清器,清除积炭,并检查是否为窜油所致。
二、气缸下部磨损严重
机油中含有大量的金属磨粒或尘土,应更换清洁的机油。
三、气缸中部磨损严重
与发动机过冷产生腐蚀磨损和冷启动频繁有关,应对冷却系统进行检查。
四、上止点一道活塞环处磨损严重
说明发动机过热,散热不好,应检查冷却系统、点火系统(包括火花塞选型),另外检查连杆大头轴承是否松动。
在安装陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套时,应事先清洁它和缸体的内孔,并认真清洗上下支撑环,若发现有毛刺、尖角和刮手现象,应用锉刀锉掉后再用砂布磨平。泥浆泵阀箱机组性能:主要有技术参数指标,机组运行适应性,各种自动保护装置的可靠性,灵敏性。泥浆泵阀箱改善润滑条件,气环主要是保证活塞与陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套的密封。
根据工作条件以及承受压力的不同,各道气环在材料选择和结构设计方面有所不同,如把活塞环装错、装反或漏装均可造成密封不严或是没有刮油作用,使产品内表面润滑条件恶化,进而导致缺油引起拉缸。
陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套未装阻水圈之前,应先放入机体座孔内试装,使它能在机体应孔内轻轻转动,无明显晃动为宜。其台肩应凸出机体平面0.06~0.15毫米,不足时应用铜皮垫先套一下再装阻水圈,使它垫在机体座孔上端。多缸机相邻缸的高度差,至大不得超过0.05毫米。装阻水圈之前,要认真检查阻水圈的质量,修平毛边。
发现存在裂纹、弹性小、粗细不均等问题的阻水圈,应及时更换。阻水圈装上后不应有扭曲现象,应用起子的圆杆插入,顺圆圈将光滑面理顺在外圈表面上,涂上一层润滑油或肥皂水。将陶瓷宝鸡泵F1300/1600缸套装入机体座孔时,应用力按两下。若用缸盖压入,则有注意螺母应均匀对称压入。
若配合松,应取下查明原因,排除后再安装。装上后,一定要加水试压,有条件时要进行磨合试验。只要有一点漏水,都要返工,返工后检验无问题后再加机油,然后试车。