在安装宝鸡泵F1300/1600缸套时，应事先清洁它和缸体的内孔，并认真清洗上下支撑环，若发现有毛刺、尖角和刮手现象，应用锉刀锉掉后再用砂布磨平。泥浆泵阀箱机组性能：主要有技术参数指标，机组运行适应性，各种自动保护装置的可靠性，灵敏性。泥浆泵阀箱改善润滑条件，气环主要是保证活塞与宝鸡泵F1300/1600缸套的密封。

根据工作条件以及承受压力的不同，各道气环在材料选择和结构设计方面有所不同，如把活塞环装错、装反或漏装均可造成密封不严或是没有刮油作用，使产品内表面润滑条件恶化，进而导致缺油引起拉缸。

宝鸡泵F1300/1600缸套未装阻水圈之前，应先放入机体座孔内试装，使它能在机体应孔内轻轻转动，无明显晃动为宜。其台肩应凸出机体平面0.06~0.15毫米，不足时应用铜皮垫先套一下再装阻水圈，使它垫在机体座孔上端。多缸机相邻缸的高度差，至大不得超过0.05毫米。装阻水圈之前，要认真检查阻水圈的质量，修平毛边。

发现存在裂纹、弹性小、粗细不均等问题的阻水圈，应及时更换。阻水圈装上后不应有扭曲现象，应用起子的圆杆插入，顺圆圈将光滑面理顺在外圈表面上，涂上一层润滑油或肥皂水。将宝鸡泵F1300/1600缸套装入机体座孔时，应用力按两下。若用缸盖压入，则有注意螺母应均匀对称压入。

若配合松，应取下查明原因，排除后再安装。装上后，一定要加水试压，有条件时要进行磨合试验。只要有一点漏水，都要返工，返工后检验无问题后再加机油，然后试车。

宝鸡泵F1300/1600缸套使用时出现严重磨损可能是操作不当导致的，也可能是设计方面的原因，如材料的选配、间隙大小的确定、装置的安装对中等是否恰当、结构布置是否合理、表面粗糙是否适宜、润滑冷却的安排是否完善等等。

该产品在使用时，若是想要在尽可能短的时间内得到有效的磨合，一定要考虑磨合时间和负荷分配的问题。若是负荷过低的话，即使长时间磨合也无法磨合完全，而若是因为着急而选择高负荷运转，就会导致产品严重磨损。

宝鸡泵F1300/1600缸套包括干、湿两类。背面不接触冷却水的为干类，而背面和冷却水接触的则是湿类。冷车启动，特别是在冬季的冷车启动，由于机油粘度大，流动性差，因此会导致机油泵供油不足；

同时，原缸壁上的机油在停车后会沿气缸壁下流，在启动的瞬间无法得到很好的润滑，这也是导致缸壁磨损严重的原因。

应用汽车宝鸡泵F1300/1600缸套时要保持发动机的正常工作温度。发动机的正常工作温度在80-90℃左右。若温度过低，就不能保持良好的润滑效果，进而增加气缸壁的磨损，气缸内的水汽也容易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，生成酸性物质，使气缸璧受到腐蚀磨损。

这一问题可以通过选用正确的润滑油来解决，我们应严格按季节和发动机的性能要求选择良好粘度值的润滑油，不可购用劣质润滑油，并经常养护，确保润滑油的数量与质量。