众所周知青州泵SL3NB1300缸套被广泛的应用在各个场所内，但是在使用的过程中它的齿轮泵也会出现困油的现象，为什么会出现这种现象呢？有哪些方法可以进行解决呢？下面由小编来给大家简单介绍一下其相关知识点。
原因：青州泵SL3NB1300缸套齿轮泵是由一对互相啮合的齿轮组成，通过旋转时齿的啮合与分离形成的容积变化实现吸油和压油。当齿轮啮合后，啮合的两齿间的液压油由于齿的封闭没有办法排出而形成困油现象。而被困住的油会产生高压，对轴形成侧压力，容易造成轴弯曲，轴承过早损坏，同时也消耗电机的功率。
解决方法：可以在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽，使困于两齿间的油可以被排出，以消除困油现象。除此之外，我们还要了解的是青州泵SL3NB1300缸套动力端连杆模态特性，这是确定复杂结构振动形态和薄弱环节的一种有效手段。连杆是往复式泥浆泵动力端的重要零部件之一，它既是传力件，又是运动件，在加工过程中经受拉伸、压缩和弯曲等交变载荷的作用，其使用可靠性对整个泥浆泵的正常运转有重大意义。因此，对连杆进行动态特性研究已成为结构设计中的重要环节。
以上就是青州泵SL3NB1300缸套的相关知识点，希望以上的内容能够对大家有所帮助，感谢您的观看和支持，后期会整理更多资讯给大家，敬请关注我们的网站更新。
